彰化中央路橋大改動線民衆不習慣 直擊機車原地迴轉險象環生

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上月彰化市中央路橋下橋處發生嚴重死亡車禍,彰化縣政府交通處、警察局、市公所等單位聯合會勘,探究車禍主因後,現今下橋處均改爲直行車道。(吳建輝攝)

今紅綠燈上方也掛上汽車禁止左轉指示牌,不過當地民衆表示,這幾天還是很多人左轉,但相信習慣後會減少事故發生率。(吳建輝攝)

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警方表示,目前路面標線已經全線改進完成,後續包括限速、機車禁止迴轉、汽車禁止左轉指示牌等,也會陸續架設上去。(吳建輝攝)

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當地民衆表示,大家下橋車速又都不慢,常常看到大小車爭道,這樣不出事纔怪,早就應該改了,非要等出事才調整。(吳建輝攝)

上月彰化市中央路橋下橋處發生嚴重死亡車禍,彰化縣政府交通處、警察局、市公所等單位聯合會勘,探究車禍主因後,現今下橋處均改爲直行車道,路面標線也改完,今紅綠燈上方也掛上汽車禁止左轉指示牌,不過當地民衆表示,這幾天還是很多人左轉,但相信習慣後會減少事故發生率。

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彰化縣彰化市中央陸橋上月一輛大貨車下橋時,不慎擦撞同向的機車女騎士,女騎士倒地後遭大貨車輾斃,頭顱當場破裂死亡;當時有專家表示,機車下橋後直接匯入外側車道,貨車下橋也是跟着標線走到外側車道,但橋上有慢車道加外側車道寬度,但下橋後直接縮減成一車道。

當地民衆認爲,道路設計不良就是導致這起悲劇的主因,從橋上到要下橋路口時,所有車種包括大車、汽車、機車等都彙集到一路口,大家下橋車速又都不慢,常常看到大小車爭道,這樣不出事纔怪,早就應該改了,非要等出事才調整。

事發後,彰化縣議員許雅琳責成相關單位到現場會勘,包括縣府交通處、縣警局、市公所、當地里長等,經討論協調後,將現場改爲2線道,並恢復機車道,同時取消內線左轉道改爲直行道,要左轉的車輛必須前行到下個路口才能左轉。

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警方表示,目前路面標線已經全線改進完成,後續包括限速、機車禁止迴轉、汽車禁止左轉指示牌等,也會陸續架設上去,提醒用路人下橋時容易造成車速過快,應減速慢行,並依據相關交通號誌指示行駛,避免發生危險。

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